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在“前無畏艦時(shí)代”的末期(1900-1905年),上述艦炮搭載方案發(fā)生了變化:一些歐美國家海軍提出了“主炮分級(jí)”的設(shè)計(jì)理念,在前后主炮之外,增加安裝了另一種大口徑艦炮,稱為“二級(jí)主炮”?!岸?jí)主炮”一般采用8-10英寸口徑,比前后主炮稍小,但射速更快,單位時(shí)間內(nèi)可以打出更多的炮彈,它針對(duì)的目標(biāo)是敵方的裝甲巡洋艦。

巡洋艦是綜合航海性能最好的艦種,航速快,機(jī)動(dòng)靈活,同時(shí)又擁有基本的裝甲防護(hù)。戰(zhàn)列艦的大口徑主炮射速很慢,雖然炮彈威力足以對(duì)巡洋艦一擊致命,但區(qū)區(qū)4門主炮無法形成彈幕覆蓋,對(duì)巡洋艦這類高機(jī)動(dòng)性目標(biāo)很難迅速命中。而中口徑副炮的炮彈威力又不夠,即使打中巡洋艦也很難形成致命傷。結(jié)果戰(zhàn)列艦陷入了“打也打不沉,追也追不上”的窘境,經(jīng)常讓巡洋艦逃之夭夭。

安裝了口徑稍小的“二級(jí)主炮”之后,戰(zhàn)列艦在理論上就可以打出更密集的落彈分布,獲得更高的主炮命中率。同時(shí),二級(jí)主炮的炮彈殺傷力也大大優(yōu)于中口徑副炮,完全可以擊沉裝甲巡洋艦。

理想很豐滿,但現(xiàn)實(shí)很骨感——在實(shí)際的射擊中,戰(zhàn)列艦的槍炮官們很快就發(fā)現(xiàn)上述設(shè)想完全脫離實(shí)際。當(dāng)時(shí)測(cè)距雷達(dá)還沒有發(fā)明,艦炮的射擊校準(zhǔn)完全依靠槍炮官通過光學(xué)儀器觀測(cè)炮彈落點(diǎn),計(jì)算出修正參數(shù)。而主炮和二級(jí)主炮的口徑相差不大,炮彈落點(diǎn)濺起的水柱大小也近似,齊射時(shí)根本不能通過目視來區(qū)分,也就無法分別計(jì)算修正參數(shù)。一臉懵圈的槍炮官們只好放棄兩種主炮齊射的念頭,命令二級(jí)主炮降低射速,只準(zhǔn)在前后主炮射擊的間隙開火。這樣一來,二級(jí)主炮射速較快的優(yōu)點(diǎn)就無從發(fā)揮,完全喪失了主炮分級(jí)設(shè)計(jì)理念的意義。

于是,“二級(jí)主炮”的設(shè)計(jì)很快就被放棄了。在英國第一海務(wù)大臣費(fèi)舍爾元帥的倡導(dǎo)下,英國海軍自1906年下水的無畏號(hào)戰(zhàn)列艦開始,取消了二級(jí)主炮和中口徑副炮,節(jié)省下來的重量和空間用來安裝更多的統(tǒng)一型號(hào)的大口徑主炮,使得大口徑主炮的數(shù)量從4門增加到10門,足以形成覆蓋彈幕。而且槍炮官現(xiàn)在可以用同一修正參數(shù)指揮全部主炮射擊,實(shí)現(xiàn)了集中火控指揮,大大提高了戰(zhàn)斗力。其他各國海軍也紛紛追隨英國無畏艦的設(shè)計(jì),展開了規(guī)模宏大的造艦競(jìng)賽,從而開創(chuàng)了如今就連高中歷史教材上都要提一筆的“無畏艦時(shí)代”。

無畏艦之父,英國第一海務(wù)大臣約翰費(fèi)舍爾元帥(一帶四條的元帥袖章都快頂?shù)礁觳仓饬藒)





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無畏艦的線圖(甲板上安裝5座305毫米雙聯(lián)裝艦炮,型號(hào)完全相同):



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在一萬元軍艦圖紙幣上,我們可以看到4種不同的艦炮。如上圖所示:A型艦炮明顯是這艘軍艦上最大的主炮,有兩座炮塔,布置在前后甲板中線上,雖然圖上看不清是單裝炮還是雙聯(lián)裝炮,但前炮塔的炮管與炮塔前裝甲相接的位置明顯不是在正中間,略微偏向左舷一點(diǎn),所以推測(cè)右邊還有一根炮管,這應(yīng)該是一種雙聯(lián)裝炮塔(其實(shí)這一時(shí)期幾乎所有的戰(zhàn)艦都在這個(gè)位置安裝雙聯(lián)炮,沒有誰浪費(fèi)這個(gè)寶貴空間只裝單裝炮)。這座炮塔的側(cè)面裝甲傾角很大,近似六邊形的設(shè)計(jì),頂甲前低后高,具有不錯(cuò)的防彈外形。

B型艦炮在圖上也能看到兩座炮塔,布置在左舷,分別在艦橋建筑和后飛橋的旁邊。根據(jù)對(duì)稱設(shè)計(jì)的基本原則,推測(cè)在右舷對(duì)稱位置也應(yīng)該有兩座同類炮塔。B型艦炮的炮塔外形明顯不同于A型,雖然也是六邊形設(shè)計(jì),但側(cè)面裝甲近似垂直,沒有明顯的防彈傾角,比A型炮塔小了一大圈。這顯然是一種炮塔式的“二級(jí)主炮”。至此,紙幣圖上這艘軍艦也徹底排除了巡洋艦的可能性,因?yàn)檠惭笈炿m然偶爾也安裝過戰(zhàn)列艦級(jí)別的前后主炮,但從未出現(xiàn)過“二級(jí)主炮”的設(shè)計(jì)。這艘軍艦只能是一艘戰(zhàn)列艦了。

艦炮C和艦炮D都布置在船體側(cè)面,炮管比較短小。艦炮C安裝在略微突出船舷的炮郭里,在左舷前后可以看見兩組。艦炮D安裝在船體前部側(cè)舷,位置比主錨略高,是鑲嵌式安裝,并且鑲嵌凹槽的下邊緣設(shè)計(jì)成大角度下斜的樣式,便于它向下俯視射擊。這兩種艦炮當(dāng)然就是對(duì)付敵方小型高速艦艇的小 口徑速射炮了。

另外,在左舷兩座艦炮B炮塔之間,畫家繪制了一個(gè)非常奇怪的東西,外形輪廓有點(diǎn)像炮塔,但沒有伸出炮管,側(cè)面卻有兩個(gè)很大的圓孔。這個(gè)部件混不可解,與同時(shí)代任何軍艦都無法對(duì)接。在當(dāng)時(shí)的軍艦上,甲板中部這個(gè)位置要么布置旋轉(zhuǎn)炮塔,要么布置封閉式的炮房艙室,也可以設(shè)立強(qiáng)制通風(fēng)筒、吊桿或者堆放雜物。筆者認(rèn)為,這個(gè)位置在任何軍艦上都是布置比較雜亂的,不太容易辨識(shí)清楚。畫家大概是由于看不清參照?qǐng)D片的細(xì)節(jié),在這里憑想象隨意畫了幾筆,才繪制出這個(gè)驢唇不對(duì)馬嘴的怪物,這也是一萬元軍艦圖上唯一明顯畫錯(cuò)的地方。筆者在這個(gè)位置打一個(gè)問號(hào),留待后文再講。


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綜上所述,這艘軍艦既然在主甲板上安裝了大小不同的兩種主炮,當(dāng)然就不可能是全艦統(tǒng)一主炮的“無畏型戰(zhàn)列艦”。——筆者確定它是一艘裝有炮塔式二級(jí)主炮的“前無畏型戰(zhàn)列艦”。

炮塔式二級(jí)主炮是一種曇花一現(xiàn)的設(shè)計(jì),采用這種設(shè)計(jì)方案的戰(zhàn)列艦不多,只有十幾種艦型,服役時(shí)間最早的是在1905年,退役時(shí)間基本都在1920年代初。下一節(jié)開始,我們將參照戰(zhàn)艦?zāi)觇b資料,對(duì)這個(gè)范圍內(nèi)的戰(zhàn)列艦逐一核對(duì)排查。真相,即將浮出海面。


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已經(jīng)分不清是在普及錢幣知識(shí)還是軍艦知識(shí)了。
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用心的好文章?。?!
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孫浩洋 離線

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花了功夫的巨篇。
雖然我不玩一版鈔,但這樣的形式讓愛好者很過癮。
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即增長(zhǎng)了錢幣知識(shí),又普及了軍艦常識(shí),深度好文
知其然,知其所以然。對(duì)錢幣的收藏與研究就應(yīng)該向樓主這樣“走火入魔”。
向樓主的專研精神學(xué)習(xí)。
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       愛好錢幣與錢幣中的設(shè)計(jì)原型結(jié)合起來進(jìn)行深度和廣度的研究和探索,是錢幣收藏和投資有了更深更廣的領(lǐng)域;有了更好的收藏樂趣,使錢幣收藏和投資上了一個(gè)新臺(tái)價(jià)!贊!大贊!!
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第五節(jié) 大結(jié)局——我是皇家旅游船

戰(zhàn)列艦(battleship),是近代海軍史上噸位最大的主戰(zhàn)艦型,具有同時(shí)代最強(qiáng)的艦炮火力和最堅(jiān)厚的裝甲防護(hù)。這個(gè)艦種于17世紀(jì)的英荷戰(zhàn)爭(zhēng)中正式誕生,以排成一字型縱隊(duì)——“戰(zhàn)列線”向?qū)κ謨A瀉炮火為主要的作戰(zhàn)形式,其歷史之久遠(yuǎn)僅次于護(hù)衛(wèi)艦(frigate)。

通過前文對(duì)艦艏形狀、艦載防魚雷網(wǎng)、船錨和艦炮的分析,我們已經(jīng)把第一套人民幣一萬元軍艦券的圖案原型定位在了1900年到1910年間建造服役的,具有炮塔式二級(jí)主炮的“前無畏型戰(zhàn)列艦”。這種類型的戰(zhàn)列艦設(shè)計(jì)方案最初發(fā)端于意大利海軍,建造數(shù)量最多的則是美國和英國海軍。另外,法國、奧匈帝國、日本、俄國也都建造過這種類型的戰(zhàn)列艦。

軍艦券上這艘戰(zhàn)列艦是平甲板、高干舷的船型,有兩個(gè)串列布置的煙囪、兩根輕型單柱式桅桿和上下兩層桅盤,桅盤全部布置在上下橫桅之間。從圖片的艦艏構(gòu)造和人物比例可見,這艘戰(zhàn)艦從吃水線到上甲板大約有兩層半到三層艙室的高度。根據(jù)船舶設(shè)計(jì)的基本原則,船的重心高度必須低于水線相當(dāng)距離才能保證穩(wěn)性,避免翻船。對(duì)大艦巨炮時(shí)代的戰(zhàn)艦來說,船體內(nèi)部沉重的鍋爐和蒸汽機(jī)對(duì)降低重心有利,但它也需要在水線以上安裝沉重的裝甲帶、艦炮和高聳的桅桿,又相對(duì)提升了重心高度,所以它在水線上下的高度相差不大,水下也應(yīng)該有兩層半到三層艙室高,才能保證足夠的穩(wěn)性。因此,這艘戰(zhàn)艦從船底到上甲板應(yīng)該有5-6層艙室高度,按照正常的船艙高度推算,這艘軍艦的型深大約是14-16米,吃水深度至少有7-8米,船體寬度20米以上。二十世紀(jì)初期的戰(zhàn)列艦設(shè)計(jì)時(shí)需要照顧艦炮射擊穩(wěn)定性和艦體強(qiáng)度,不像二戰(zhàn)時(shí)期那樣追求高航速,所以艦體也不會(huì)太狹長(zhǎng)。我們按照當(dāng)時(shí)最常用的戰(zhàn)艦長(zhǎng)寬比6:1來推算,這艘軍艦的長(zhǎng)度應(yīng)該在130-150米之間,排水量大約在14000-18000噸。



當(dāng)然,這些數(shù)字只是非常粗略的估算,并沒有考慮畫家繪圖時(shí)可能發(fā)生的誤差,也不深究具體的船體線型,所以一定會(huì)有相當(dāng)?shù)恼`差。筆者把這幾個(gè)數(shù)字列在這里,權(quán)做最終核對(duì)時(shí)的參考。





在前文第二節(jié)對(duì)艦載防魚雷網(wǎng)的分析中,我們已經(jīng)排除了它是美國或法國戰(zhàn)艦的可能性。而這一時(shí)期正在迅猛發(fā)展的德國海軍也沒有采納過炮塔式二級(jí)主炮的設(shè)計(jì),他們跳過了這個(gè)階段,直接投入了統(tǒng)一型號(hào)主炮的無畏型戰(zhàn)列艦的設(shè)計(jì)建造,所以德國戰(zhàn)列艦也可以排除。下面我們對(duì)照戰(zhàn)艦?zāi)觇b資料,對(duì)符合要求的各種戰(zhàn)列艦型號(hào)進(jìn)行逐一排查。

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首先從意大利說起。自從西羅馬帝國終結(jié)之后,意大利在軍事領(lǐng)域就再也沒有過什么光榮時(shí)刻,一直是歐洲列強(qiáng)中的“戰(zhàn)五渣”。其軍力之孱弱,就連揮舞著短劍長(zhǎng)矛的埃塞俄比亞人和到處割地賠款的大清朝都敢跟他來硬的。不過在海軍艦船設(shè)計(jì)方面,意大利并不缺乏天才的設(shè)計(jì)師,“無畏型戰(zhàn)列艦”的設(shè)計(jì)思想就是意大利首先提出來的??上б獯罄齑瑥S落后的建造技術(shù)和懶散的工作態(tài)度拖了后腿,一艘戰(zhàn)艦造了六七年才完工是意大利海軍的常態(tài)。當(dāng)時(shí)正是軍事技術(shù)快速更新的時(shí)代,意大利的戰(zhàn)艦往往剛服役時(shí)就已經(jīng)落伍,永遠(yuǎn)走不出二流海軍的怪圈。

意大利海軍建造過兩種帶有炮塔式二級(jí)主炮的戰(zhàn)列艦,分別是1904年開始服役的瑪格麗特女王級(jí)和1907年服役的艾琳娜女王級(jí)。我們分別來看圖:




這是瑪格麗特女王級(jí)戰(zhàn)列艦,側(cè)面乍一看似乎是兩個(gè)煙囪,但仔細(xì)看其實(shí)是三個(gè)。前面兩個(gè)并排布置,三個(gè)煙囪構(gòu)成品字形,非常奇葩的設(shè)計(jì)。它的艦橋建筑前方是圓弧形,不是紙幣圖上那種見棱見角還帶飛橋的樣式,前甲板邊緣還帶有一個(gè)備用錨的錨床,這些特征都與紙幣圖上的軍艦不一致,我們可以排除它。


下圖是艾琳娜女王級(jí)戰(zhàn)列艦,它與紙幣圖的差異更加明顯,有三個(gè)串列布置的煙囪。而且它是艏樓船型,前主炮和艦橋旁邊二級(jí)主炮的炮塔根本不在同一層甲板上,與紙幣圖上的平甲板船型差異巨大。它也可以被排除。



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再說說俄國戰(zhàn)列艦。俄國海軍創(chuàng)始自彼得大帝時(shí)代,雖然歷史悠久,但受制于相對(duì)落后的工業(yè)實(shí)力和不利的地理形勢(shì),總是不能達(dá)到世界一流水準(zhǔn),雖然在艦隊(duì)規(guī)模上俄國曾經(jīng)達(dá)到過世界第三,但其海軍裝備卻是引進(jìn)法國、美國、意大利等國技術(shù),再加上本國造船廠建造的萬國牌大雜燴,再加上俄國海軍思想保守,長(zhǎng)期受制于陸權(quán)思維,更加難以發(fā)揮資源潛力,以至于在日俄戰(zhàn)爭(zhēng)中被日本海軍狂虐,始終緩不過氣來。

俄國海軍裝有炮塔式二級(jí)主炮的前無畏型戰(zhàn)列艦只有一種,即1910年服役的帕維爾一世級(jí)戰(zhàn)列艦。這種軍艦的外形與紙幣圖沒有任何共同之處:它的桅桿是美國風(fēng)格的籠式桅桿,像兩個(gè)又高又細(xì)的鳥籠子;它的兩個(gè)煙囪相距很遠(yuǎn),分別緊貼著前后桅桿,不像紙幣上那樣靠前相鄰設(shè)置;它的船錨布局、艦橋形狀等等細(xì)節(jié)也都和紙幣不符,并且這種戰(zhàn)列艦服役后也從未裝備過防魚雷網(wǎng)。所以,它顯然不會(huì)是紙幣圖上的戰(zhàn)艦。

帕維爾一世級(jí)戰(zhàn)列艦:




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接下來看看奧匈帝國的戰(zhàn)列艦。奧匈帝國海軍擁有二級(jí)主炮的前無畏型戰(zhàn)列艦只有一種,即1910年開始服役的拉德茨基級(jí)戰(zhàn)列艦。




這就是拉德茨基級(jí)戰(zhàn)列艦,它的外觀設(shè)計(jì)非常接近于同時(shí)期引領(lǐng)海軍潮流的英國戰(zhàn)列艦,并且得益于該國斯柯達(dá)兵工廠先進(jìn)的艦炮高速重彈技術(shù),在艦炮火力上對(duì)英國戰(zhàn)艦還擁有些許優(yōu)勢(shì)。拉德茨基級(jí)戰(zhàn)列艦與紙幣圖上戰(zhàn)艦的整體布局很像,都是平甲板船型,雙煙囪雙桅桿,側(cè)面裝有防魚雷網(wǎng)。但是仔細(xì)對(duì)比,還是有幾處細(xì)節(jié)對(duì)不上:拉德茨基級(jí)戰(zhàn)列艦的艦艏左側(cè)只有一個(gè)主錨,備用錨放在艦艏右側(cè);它的主錨的后上方?jīng)]有鑲嵌式安裝的速射炮;主炮前方甲板兩側(cè)增加了救生艇;前桅桿上只有一個(gè)桅盤,并且安裝位置在橫桅下面,后桅桿上一個(gè)桅盤也沒有;這些特征都與紙幣圖上不符。此外還有很關(guān)鍵的一點(diǎn):拉德茨基級(jí)戰(zhàn)列艦的羅經(jīng)艦橋用鋼柱懸空支撐,下面是空的,裝甲司令塔被獨(dú)立出來,設(shè)在艦橋的前方,擁有更好的觀察視野。而紙幣圖上軍艦的司令塔設(shè)置在羅經(jīng)艦橋的下面,與艦橋建筑合為一體,前方緊挨著前主炮。鑒于這些不同之處,奧匈帝國的拉德茨基級(jí)戰(zhàn)列艦我們也可以排除掉。



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