注:利薩海戰(zhàn):1866年6月,普魯士王國(guó)與奧地利帝國(guó)之間為爭(zhēng)奪德意志各邦國(guó)的領(lǐng)導(dǎo)權(quán)發(fā)生戰(zhàn)爭(zhēng)。7月,普魯士的盟友意大利派出艦隊(duì)圍攻奧地利設(shè)在亞得里亞海利薩島上的基地。奧地利隨即派出由海軍少將馮?特格特霍夫率領(lǐng)的一支艦隊(duì)前往支援守島部隊(duì)。7月20日拂曉,利薩海戰(zhàn)爆發(fā),特格特霍夫?qū)W地利艦隊(duì)排成三層V字沖擊陣型,攔腰切斷意大利艦隊(duì)的松散一字型縱隊(duì),使海戰(zhàn)演變成一場(chǎng)犬牙交錯(cuò)的混戰(zhàn)。雙方的艦炮對(duì)射都未能取得明顯成效,但奧地利戰(zhàn)艦用船艏沖角發(fā)起的撞擊戰(zhàn)術(shù)大獲成功,連續(xù)撞沉包括意軍旗艦 “意大利號(hào)”在內(nèi)的三艘鐵甲艦,迫使意大利艦隊(duì)敗退,解除了利薩島之圍。
利薩海戰(zhàn)是歷史上首次在蒸汽機(jī)鐵甲艦之間發(fā)生的海戰(zhàn),引起了各國(guó)海軍的強(qiáng)烈關(guān)注,對(duì)此后數(shù)十年間的海軍戰(zhàn)術(shù)起了很重要的影響。奧地利艦隊(duì)的V字沖擊陣型被很多國(guó)家效仿,艦艏沖角成為各國(guó)海軍戰(zhàn)艦的必備裝備,一直流行到20世紀(jì)初。在1894年的黃海大東溝海戰(zhàn)中,中國(guó)北洋水師效仿了奧地利海軍的V字陣型,試圖沖擊切斷日本海軍的一字型縱隊(duì),但因艦隊(duì)機(jī)動(dòng)性和速射炮火力的雙重劣勢(shì),未能實(shí)現(xiàn)目的。這次海戰(zhàn)中,鄧世昌指揮致遠(yuǎn)號(hào)巡洋艦脫離隊(duì)列,向日軍本隊(duì)發(fā)起單艦沖鋒,試圖撞擊日軍旗艦松島號(hào)右舷,途中戰(zhàn)艦因在炮戰(zhàn)中受創(chuàng)過(guò)重,發(fā)生大爆炸而沉沒(méi)。從此,沖角戰(zhàn)術(shù)在世界范圍內(nèi)走向沒(méi)落,再也未能在實(shí)戰(zhàn)中取得戰(zhàn)果。日本海軍若林欽大尉的戰(zhàn)場(chǎng)速寫(xiě)——致遠(yuǎn)艦的最后沖鋒:
(致遠(yuǎn)艦嚴(yán)重傾斜即將沉沒(méi)~請(qǐng)注意吊艇架是空的,沒(méi)有救生艇。鄧世昌在開(kāi)戰(zhàn)前已經(jīng)下令把救生艇全部扔掉了。)
沖角戰(zhàn)術(shù)終歸只是曇花一現(xiàn)。在科技的推動(dòng)下,線(xiàn)膛火炮技術(shù)和光學(xué)觀測(cè)瞄準(zhǔn)技術(shù)很快就發(fā)生了飛躍式的進(jìn)步。到19世紀(jì)末,新式線(xiàn)膛炮已經(jīng)能夠在幾千米到十幾千米距離上擊中敵船并穿透其裝甲,于是遠(yuǎn)距離炮戰(zhàn)重新成為海戰(zhàn)的主流形式。而蒸汽動(dòng)力的成熟又大大提高了戰(zhàn)艦的速度和機(jī)動(dòng)性能,追上敵船用沖角撞擊的戰(zhàn)術(shù)變得日益不現(xiàn)實(shí),于是戰(zhàn)艦的沖角再次走向沒(méi)落,最終于20世紀(jì)20年代消亡。適合與沖角搭配的垂直型艦艏由于具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單堅(jiān)固,便于制造等優(yōu)點(diǎn),又繼續(xù)在軍艦上使用了一段時(shí)間,后來(lái)被適航性更好的飛剪型、雙曲線(xiàn)型等新式艦艏取代。
綜上可見(jiàn),一萬(wàn)元軍艦圖紙幣上這艘戰(zhàn)艦的“垂直型艦艏”,流行的時(shí)間相當(dāng)之長(zhǎng)。從1860年代到1920年代,這種艦艏是歐美海軍大中型戰(zhàn)艦的標(biāo)準(zhǔn)配置,整整流行了一甲子。這六十年在海軍史上跨越了蒸汽機(jī)鐵甲艦、前無(wú)畏型戰(zhàn)列艦、無(wú)畏/超無(wú)畏型戰(zhàn)列艦三個(gè)技術(shù)時(shí)代,使用這種艦艏的軍艦足有上千艘。要想探尋軍艦圖的原型,我們還需要進(jìn)一步核對(duì)軍艦圖上其它細(xì)節(jié)特征,縮小搜索范圍才行。
筆者在紙幣原圖上繪制的艦艏沖角:
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